闽中第一船

　　走进泉州海外交通史博物馆，呈现在观众面前的突出展品，就是连江县出土的闽越独木舟模型（原物现存福建省博物馆）。
　　这具两千多年前的独木舟，１９７０年出土于连江县浦口乡山堂村。该舟系用整根大樟木刳凿而成，长７．１米、前宽１．１米、后宽１．５米、残高０．８２米。舟体有明显的金属器具加工痕迹，木座与两侧舷板加工较粗糙，前部舟体有火烧痕迹。舟中部凸起的木座应是驾舟人乘坐划桨处。舟前两侧有对称凹槽，隔有横板，供堆货或载人。舟尾未见安橹或使橹的痕迹，可知该舟系靠人力在左右舷划桨推进。该舟木材经测定，年代为距今２１７０±９５年，约当秦汉之际的闽越国时期。
　　据史书记载，越人"以舟为车，以楫为马，往若飘风"，"习于水斗，便于用舟。"《正字通》云："船小而长者，曰（舟了）（舟鸟）。"故有人认为该独木舟应即闽越族的（舟了）（舟鸟）船。
　　独木舟出土的地点是鳌江冲积小平原东北约１０公里，舟埋在江口出海处。发掘独木舟时，地层堆积关系自上而下分五层：第一层耕土层，厚２０厘米；第二层灰黄土层，厚３０厘米；第三层黄花土层，厚４０厘米；第四层深褐色土层，最厚，６５厘米；第五层为海泥层。独木舟出土于第四、第五层之间，即海泥层之上。因此，独木舟应属浅海作业船。樟木比重较大，舟尾又无档板和橹，靠双桨划进并控制方向，这种小船只适合浅海范围内航行。１９５８年春，江苏武进县奄城村挖河泥时，曾发现春秋战国时期的两具独木舟，舟尾也无挡板。
　　早在商周时期，武夷山地区的先秦闽族就创造了独特的悬棺葬文化。悬棺是用整根楠木刳凿而成，模仿船形，故称船棺，加上棺盖，外形宛如今闽浙两省常见的乌蓬船。船棺年代经测定距今约３５００年。船棺上已有金属器具刳凿的痕迹。但真正作为船的实物，应属连江出土的这具独木舟，堪称"福建第一船"。